La Fabbrica dei pneumatici

Un’Eredità di Innovazione e Nostalgia

La Fabbrica dei pneumatici

08 agosto 2024 * William De Biasi

In un angolo della provincia di Cremona, dove il fiume Adda scorre lento e silenzioso, si erge la storia di Sicrem, acronimo di Società Industriale Cremonese. Questa azienda, simbolo di un’epoca, ha attraversato le tempeste dell’industria tessile italiana per decenni, lasciando un’impronta indelebile nel panorama produttivo del nostro Paese. La sua specializzazione nella produzione di filati di rayon e viscosa ad alto modulo ha rappresentato non solo un traguardo tecnico, ma un legame profondo con il territorio, un legame che oggi si fa sentire in un'eco malinconica.

La fine della Prima Guerra Mondiale portò con sé un fermento industriale che culminò nella creazione dello stabilimento della Società Anonima Seta Artificiale Cremona a Pizzighettone. Il sogno di una nuova era produttiva si trasformò ben presto in realtà, quando l’azienda fu rilevata dalla olandese Algemeene Kunstzijde Unie N.V., aprendo la porta a un futuro incerto ma promettente. Il passaggio successivo sotto l’ala di Pirelli, nel 1942, segnò l’inizio di una nuova vita per l’impianto e per i suoi operai, che si trovavano al centro di una trasformazione radicale, immersi in un'atmosfera di speranza ma anche di ansia per il futuro.

La presenza di una stazione ferroviaria, costruita proprio di fronte allo stabilimento, rappresentava un simbolo di prosperità e crescita, un passaggio diretto verso un mondo in continua espansione. Nel profondo del cuore della comunità aleggiava però una sensazione di incertezza, il timore che l’innovazione potesse cancellare tradizioni consolidate, sacrificando l’artigianalità sull’altare della modernità. La grandezza di Pirelli, pur portando opportunità di lavoro, aveva un costo: la paura di perdere l’identità di una comunità abituata a contare sul proprio know-how tessile.

L’evoluzione del mercato degli pneumatici, con il passaggio dall’uso della gomma naturale a quella sintetica, presentò ulteriori sfide. Le tele realizzate in cotone mako, un tempo bastioni di resistenza, non riuscivano più a sopportare il calore sviluppato dal rotolamento su strada. In questo contesto di cambiamento, Sicrem cercò la sua salvezza attraverso l’innovazione. L’introduzione di tele fatte con filato di rayon viscosa ad alto modulo, il cord o cordene, rappresentò un nuovo inizio. Tuttavia, ciò che sembrava essere una promessa di progresso si accompagnò a una crescente preoccupazione: i materiali innovativi avrebbero realmente sostituito ciò che era stato testato dal tempo?

Il rimescolamento delle carte nel settore tessile, con l’arrivo di nuovi materiali come il nylon e le fibre chimiche, senza dubbio risvegliò la competitività, ma non senza una certa apprensione. Al centro di questo vortice vi erano gli operai, custodi di una lunga tradizione, che si trovavano a dover imparare tecniche e processi nuovi, con la paura di non essere all’altezza in un mondo che correva veloce. La nostalgia per il passato si mescolava all’ansia per il futuro.

Nel 1972, il clima di razionalizzazione di Montedison gettò un’ombra sullo stabilimento di Pizzighettone, portando alla creazione della società Sicrem, un'affiliata fusione tra Pirelli e Montefibre. Questo cambio di rotta, lungi dall’essere una panacea, portò purtroppo con sé una nuova ondata di incognite. La chiusura dell’impianto cordene di Vercelli significava che Sicrem avrebbe dovuto affrontare un mercato sempre più competitivo, aprendosi a nuove sfide in un panorama in mutamento.

I continui progressi tecnologici obbligarono Sicrem a reinventarsi, spingendola ad ampliare la gamma dei propri prodotti, includendo nylon 6,6, poliestere e aramide. La creazione di una filiale in Romania simboleggiava la ricerca di una nuova frontiera, ma portava con sé interrogativi inquietanti. Cosa accadeva alla cultura d’impresa, alle tradizioni che avevano forgiato la comunità? Ogni innovazione sembra avere il suo prezzo, e la triste consapevolezza di una perdita si faceva strada tra gli operai, che assistevano a un cambiamento che, per quanto necessario, rischiava di cancellare la loro storia.

L’evoluzione tecnica di Sicrem non si limitò all’ampliamento delle linee produttive: si trattò di una vera e propria rivoluzione nel modo di concepire la tela stessa. La tradizionale tela a fili speciali venne sostituita da nuove metodologie, sviluppate per migliorare l’adesione delle gomme e permettere la produzione di oggetti in gomma rinforzata senza giunture. Questo processo, pur essendo frutto di ingegno e innovazione, suscitava un sentimento di nostalgia, una sensazione di perdita nei confronti di un modello produttivo che stava scomparendo.

Oggi, Sicrem è un simbolo di resilienza di fronte ai cambiamenti incessanti del mercato. La sua storia è intrisa di un mix di successi e battaglie, di innovazioni e nostalgie. Gli operai, ora custodi di un sapere che si è evoluto nel tempo, portano sulle spalle un’eredità che non può essere dimenticata. La fabbrica, un tempo fulcro di attività e speranze, ora si ritrova a dover guardare al futuro, in un contesto globale che richiede adattamento e apertura.

La tristezza di un passato che sfuma si congiunge con la determinazione di un presente che cerca di non perdere la propria identità. Sicrem, tra sfide e conquiste, rappresenta un microcosmo della lotta per la sopravvivenza in un mondo industriale in rapida evoluzione. Ogni giorno, mentre le macchine continuano a girare e i filati vengono prodotti, riaffiora la consapevolezza che, al di là delle innovazioni e delle tecnologie, vi è un valore che trascende tutto: la storia, l’identità e lo spirito di una comunità che ha saputo resistere e rinnovarsi nel tempo.

Questa è la storia di Sicrem: un percorso costellato da successi e contraddizioni, di una realtà che non può essere scissa dal suo passato, di una speranza per un futuro che, sebbene incerto, è ancora carico di potenzialità. E mentre guardiamo avanti, non possiamo fare a meno di sentire il peso di quella nostalgia, di quel rammarico per le cose perdute che, nei momenti di tranquillità, ci sussurrano che le radici profonde sono quelle che danno vita a qualsiasi albero, anche nei tempi di tempesta.

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Incredibile sei arrivato fin qua...!
Complimenti e grazie per aver letto il mio articolo.
Se ti chiedi perché non fornisco indicazioni dettagliate su molti dei posti che visito, beh, devi sapere che purtroppo questi luoghi vengono presi di mira da vandali, ladri e rigattieri.
Si vuole evitare quindi che ciò possa succedere. Spero che tu capirai.

Scopri di più sull’esplorazione urbana nella mia sezione “URBEX e LA SUA STORIA”

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